某高速公路有兩個方向的六車道，分為兩個路段。水泥仿樹皮護欄設置在高速公路兩側。由于整個施工路線長，施工周期短，故采用防撞護欄滑模施工技術?；C是全自動的，系統配備計算機控制系統和傳感系統，傳感系統可以控制鋪裝機的線路和速度，大大提高了施工效率。

　　施工前的技術準備：

　　施工前的準備工作包括三個方面：一是準備施工材料:水泥、沙子、水、鋼材等材料。二是主要施工設備有水泥仿樹皮護欄滑模機、混凝土運輸罐車、混凝土攪拌站、運輸車等，需要配備小型設備。鋪設混凝土十運罐車出水口、角擦、方框、夾具、支架、清洗設備等。三是組織工人。

　　每臺滑模機都有一個小團隊，一名指揮員、一名操作員、一名砌磚工人和幾名建筑工人。施工前，施工單位組織所有工人進行技術培訓，格外是機器操作人員，必須讓他們掌握操作方法和操作流程，并嚴格遵守操作流程。其次，施工前應安排施工監理人員觀察混凝土的供應情況和施工質量。如發現施工異常，應立時停止施工并進行檢查。

　　測量導體：

　　根據水泥仿樹皮護欄施工設計圖紙，沿直線中線，立樁，通過全站儀確定，每隔4米立樁，作為施工放樣的依據。用電鉆在距離防撞護欄70cm的肩臺地面或瀝青混凝土地面上鉆孔，并固定鋼絲支架。直段支座之間的距離應小于10米，彎段支座之間的距離不應超過5米。然后將鋼絲掛在支架橫桿上，調整橫桿，使鋼絲與混凝土防撞護欄的縱橫距離在施工標準范圍內。水泥仿樹皮護欄垂直距離比護欄頂部低20cm，水平距離50cm。

　　限于篇幅，其他施工技術我們下文再述，敬請期待。